鐵路護欄網(wǎng)的施工與安裝詳解
鐵路護欄網(wǎng)的安裝相對來說是很嚴格的，下面我就為大家簡單介紹一下鐵路護欄網(wǎng)的安裝流程，希望大家可以深刻了解鐵路護欄網(wǎng)安裝這個過程：
鐵路護欄網(wǎng)安裝主要就是對立柱和網(wǎng)片的安裝，因此在進行鐵路護欄網(wǎng)的安裝之前，將鐵路護欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱運到施工現(xiàn)場，同時，施工單位要向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證書及相關(guān)資料，監(jiān)理人員有權(quán)利對有質(zhì)量問題的鐵路護欄網(wǎng)網(wǎng)片及立柱進行檢測。
同時監(jiān)理人員應(yīng)該對運到施工現(xiàn)場的金屬立柱的彎曲程度進行檢測，對變形交明顯，劃傷及存在卷邊問題的金屬立柱清除。
鐵路護欄網(wǎng)相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準的施工方案和設(shè)計圖紙要求放出標準中間線，同時將施工現(xiàn)在進行清理，確保鐵路護欄網(wǎng)安裝完畢后的美觀及流暢?；A(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可，方可進行混凝土澆筑。
鐵路護欄網(wǎng)立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計圖紙要求。立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進行檢測，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進行檢測。符合要求后，方可進行掛網(wǎng)施工。
鐵路護欄網(wǎng)網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。
鐵路護欄網(wǎng)護欄網(wǎng)施工完畢后，高駐辦將組織相關(guān)人員對鐵路護欄網(wǎng)進行驗收工作，驗收的主要項目如下表：
鐵路護欄網(wǎng)的檢查項目可以分為以下幾種
1 混凝土強度（MPa） C15 按JTJ071-98附錄D檢查
2 護欄網(wǎng)隔離柵順直度（mm/m） ±5 拉線，塞尺：查2％
3 立柱中距（mm） ±20 拉尺：每100根測2根
4 柱頂高程（mm） ±10 直尺：每100根測2根
5 立柱豎直度（mm/m） ±3 直尺，垂線：每100根測2根
鐵路護欄網(wǎng)最為合適的高度及重量計算
鐵路護欄網(wǎng)用于鐵路的兩側(cè)，作用是防止人隨意在鐵軌上走動，而產(chǎn)生危險，那么鐵路護欄網(wǎng)的高度究竟多少才能起到安全作用呢，是不是鐵路護欄網(wǎng)越高越好呢，下面我來為大家簡單介紹一下，鐵路護欄網(wǎng)的合適高度。
鐵路護欄網(wǎng)最適宜的高度應(yīng)該做到1.8米至2米最為合適，因為人最高一般就在1.8米到1.95米之間，這樣他們一般就跨越不過去了，而且如果鐵路護欄網(wǎng)高度太高，甚至超過2米那么它的造價成本會大大的提升，這樣會造成不必要的浪費，通常情況下人們采購鐵路護欄網(wǎng)時高度都是1.8米，大家以后在采購的時候也會有所了解。
鐵路護欄網(wǎng)多重，怎么算出來的，相信這是許多安平護欄網(wǎng)廠所要知道的，所要考慮的。因為知道重量后比較方便走物流，物流按重量收費的。
那既然重量這么重要，那該如何算鐵路護欄網(wǎng)的重量呢？
首先我們要算鐵路護欄網(wǎng)重量時，要知道鐵路護欄網(wǎng)的絲經(jīng)、網(wǎng)孔、網(wǎng)片的尺寸、邊框的尺寸、立柱的厚度、長度。
知道上面的幾點后就要算網(wǎng)片的重量，重量的算法是：絲經(jīng)*絲經(jīng)*總米數(shù)（一個網(wǎng)片要用低碳鋼絲的總長）*0.00617=網(wǎng)片的理論重量。
邊框就是：（長+寬）*2+寬（這里指中間的一根框）=邊框所用的總長度
立柱：（厚度-壁厚）*壁厚*0.02466=立柱的重量
把所要知道的重量相加后就是我們要知道鐵路護欄網(wǎng)的理論重量。
好了，以上就是我為大家介紹的鐵路護欄網(wǎng)的適宜高度及重量，希望對大家今后的采購應(yīng)用有所幫助