鐵路護(hù)欄的重要性
　　鐵路護(hù)欄關(guān)系鐵路安全，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求要比公路更加高，我國(guó)的鐵路線很長(zhǎng)，考慮到預(yù)算問(wèn)題，一種高質(zhì)量低造價(jià)的鐵路護(hù)欄被研制出來(lái)。
　　鐵路護(hù)欄使用預(yù)埋柱很多，也有很多地方使用混凝土柱，鐵路護(hù)欄都使用的是框架，主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所專業(yè)用的隔離柵產(chǎn)品。
　　坐過(guò)火車的人很容易就能看出不同來(lái)，公路上常見(jiàn)波形護(hù)欄以及繩索護(hù)欄，這主要是因?yàn)椴ㄐ巫o(hù)欄偏重對(duì)車輛碰撞的防護(hù)，當(dāng)然也有公路防護(hù)網(wǎng)，以雙邊絲為主，它主要是為了防止行人穿越，選擇雙邊絲最為實(shí)惠。
　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格材質(zhì)：195低碳冷拔鋼絲；浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm；網(wǎng)孔：50mmX200mm（長(zhǎng)方孔）；防腐處理：浸塑；最大尺寸：2.４mX3m。